惟匠心 · 創品質
Craftsmanship and queality
專注為客戶量身定制自動化車削生產線
服務熱線
0576-86178855
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專注為客戶量身定制自動化車削生產線
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技術參數
technical parameter
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QT55L | |
| 加工范圍 | 最大回轉直徑(mm) | ￠550 |
| 最大加工直徑(mm) | ￠380 | |
| 最大加工長度(mm) | 600 | |
| 行程 | X軸行程(mm) | 200 |
| z軸行程(mm) | 630 | |
| x軸快速位移(m/min) | 30 | |
| Z軸快速位移(m/min) | 30 | |
| 精度 | 定位精度(mm)-X | ±0.003 |
| 定位精度(mm)-Z | ±0.004 | |
| 重復定位精度(mm)-X | ±0.002 | |
| 重復定位精度(mm)-Z | ±0.003 | |
| 主軸規格 | 主軸端部規格 | A2-6 |
| 卡盤規格 | 8" | |
| 機械主軸 | 主軸通孔(mm) | ￠66 |
| 棒材最大直徑(mm) | ￠51 | |
| 主軸最高轉速(rpm) | 4000 | |
| 電主軸 | 主軸通孔(mm) | ￠66 |
| 棒材最大直徑(mm) | ￠51 | |
| 主軸最高轉速(rpm) | 4500 | |
| 電機功率 | 主軸（kw）（連續30/min） | 11 |
| x軸（Nm） | 11 | |
| z軸（Nm） | 11 | |
| 刀塔 | 刀架形式 | 30°伺服刀塔 |
| 鏜刀直徑(mm) | ￠40 | |
| 方刀直徑(mm) | ¨25 | |
| 尾座 | 尾座形式 | 伺服尾座 |
| 錐孔形式 | MT-4 | |
| 重量 | 整體重量(KG) | 4300 |
| 整機 | 長(mm) | 3000 |
| 寬(mm) | 1800 | |
| 高(mm) | 1855 | |
·高性能
·高效率
·高性價比
步升結構主要特點 main features
①Z向導軌水平安裝，4個滑塊能均勻分攤滑鞍重量及切削力，減少滑塊的滾珠磨損，延長導軌使用壽命。
②5高低平導軌斜床身在加工、裝配及使用過程中都處于一致狀態，能有效保證機床精度。
主要特點 main features
床身才用步升結構（一體式斜床身+高低平導軌）
①Z向導軌水平安裝，4個滑塊能均勻分攤滑鞍重量及切削力，減少滑塊的滾珠磨損，延長導軌使用壽命。
②高低平導軌斜床身在加工、裝配及使用過程中都處于一致狀態，能有效保證機床精度。
配置優質皮帶主軸，每一只主軸皆經過連續48小時運轉測試，保證所有精度皆達GB國標要求。
桁架機械手與機床一體規劃、整體設計，使機床更緊湊、更美觀、更高效的實現自動化加工，每臺標機都預留桁架自動化的接口（立柱，防護，電氣），給客戶后續改裝桁架自動化提供便利。
高端桁架自動車床
Automation Truss Structure
①桁架機械手與床身一體規劃，整體設計，使機床更緊湊，更美觀，更穩定的實現高效自動化生產。
②每臺標機都預留桁架自動化的接口（立柱，防護，電器。）給客戶后續加裝自動化提供便利。
③桁架立柱固定在車床身上，形成一個整體，不受地基變化影響，穩定不位移。
④一體式規劃設計，桁架高度低，重心低，運行穩定。